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Forum > La zona calda...qui si scrive! > BarGommaLiscia - Off Topic > I nostri video web > Topic: [WEB] anteprima multistrada1200
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Autore Topic: [WEB] anteprima multistrada1200  (Letto 1684 volte)
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« il: 30 Ottobre 2009 20:11:28 »

http://multistrada.ducati.com/

dura pochi secondi ma qualcosa si vede...
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Mike74
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« Risposta #1 il: 30 Ottobre 2009 20:26:19 »

http://multistrada.ducati.com/

dura pochi secondi ma qualcosa si vede...


a me questo video mi ha emozionato tantissimo....mi sa tanto che se avrò un po' di soldi ...o questa o la rinnovata Hypermotard 1100 saranno quelle che affiacheranno zokkolina!!! yes yes yes yes
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Bisogna smetterla ad essere buoni, se non ci si vuole fare calpestare la testa, ma alle volte è davvero difficile non esserlo!
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« Risposta #2 il: 31 Ottobre 2009 23:19:29 »

http://multistrada.ducati.com/

dura pochi secondi ma qualcosa si vede...


a me questo video mi ha emozionato tantissimo....mi sa tanto che se avrò un po' di soldi ...o questa o la rinnovata Hypermotard 1100 saranno quelle che affiacheranno zokkolina!!! yes yes yes yes


come dicevi delle foto che ho messo?
"sara' molto diversa"..

tzè..

p.s. hi la foto del video prima del trattamento completo di oscuramento e 2 foto in off road con ruote staccate di almeno 60 centimetri.....
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Una storia infinita perché il mondo delle corse è come un vulcano il cui magma ribolle continuamente.
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Ma ci sono anche gli invisibili fili di seta delle preghiere che imbastiscono la terra con il cielo.
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« Risposta #3 il: 02 Novembre 2009 09:25:55 »

http://multistrada.ducati.com/

dura pochi secondi ma qualcosa si vede...


a me questo video mi ha emozionato tantissimo....mi sa tanto che se avrò un po' di soldi ...o questa o la rinnovata Hypermotard 1100 saranno quelle che affiacheranno zokkolina!!! yes yes yes yes


come dicevi delle foto che ho messo?
"sara' molto diversa"..

tzè..

p.s. hi la foto del video prima del trattamento completo di oscuramento e 2 foto in off road con ruote staccate di almeno 60 centimetri.....


beh la parte frontale mi sembra molto diversa da quella che hai postato, se hai notato gli airbox hanno una linea decisamente diversa!
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« Risposta #4 il: 02 Novembre 2009 09:56:13 »


dura pochi secondi ma qualcosa si vede...

a me questo video mi ha emozionato tantissimo....mi sa tanto che se avrò un po' di soldi ...o questa o la rinnovata Hypermotard 1100 saranno quelle che affiacheranno zokkolina!!! yes yes yes yes
[/quote]

come dicevi delle foto che ho messo?
"sara' molto diversa"..

tzè..

p.s. hi la foto del video prima del trattamento completo di oscuramento e 2 foto in off road con ruote staccate di almeno 60 centimetri.....
[/quote]

beh la parte frontale mi sembra molto diversa da quella che hai postato, se hai notato gli airbox hanno una linea decisamente diversa!
[/quote]


Premessa: ricordate che sono il presidente del PPCSP.

risposta:

Egregio sig Mike on Sokkolina ( thefinger ) cosa non le è chiaro sul termine :
 Prototipo mascherato ca gommapiuma e nastro americano?

ah..
altre precisazione : lo airbox, come da traduzione letterale, è la scatola da cui captano aria i carburatri o corpi farfallati, generalmente è posizionata sotto al serbatoio..
Questa scatola è alimentata da opportuna canalizzazione con presa aria posta in posizione anteriore e preferibilmente con flusso aria dinamico.
_______________________________

modo cazzeggio off

se hai occhio avresti notato che alcune foto sono ritocco di 1098 (indicative sono le pedane passeggero) altre (quelle vere) hanno pedane di provenienza monster ultimo tipo.(telaio traliccio/alluminio) infatti queste ultime hanno ben mascherato quella zona di telaio. (l'unica cosa visibile è la diversa fusione del supporto pedane passeggero.

:-)
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« Risposta #5 il: 02 Novembre 2009 22:05:37 »

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a me questo video mi ha emozionato tantissimo....mi sa tanto che se avrò un po' di soldi ...o questa o la rinnovata Hypermotard 1100 saranno quelle che affiacheranno zokkolina!!! yes yes yes yes


come dicevi delle foto che ho messo?
"sara' molto diversa"..

tzè..

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beh la parte frontale mi sembra molto diversa da quella che hai postato, se hai notato gli airbox hanno una linea decisamente diversa!


visto che ormai la sorpresa sarà scoperta a giorni eccovi una foto pulita delle multi mascherata, si nota bene il supporto pedana passeggero che è spia del telaio misto come si nota bene il mascheramento anche in spessore delle plastiche ormai definitive.

« Ultima modifica: 02 Novembre 2009 22:08:53 da redflyer » Loggato

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« Risposta #6 il: 03 Novembre 2009 09:12:51 »

Dalle sospensioni, sembra il modello S
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siiiiiiii!!! sono cattivissimo!

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« Risposta #7 il: 10 Novembre 2009 12:25:31 »

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Le strade migliori non collegano mai niente con nient'altro e c'è sempre un'altra strada che ti porta più in fretta
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« Risposta #8 il: 10 Novembre 2009 12:33:41 »

a parte gli airbox sul muso che fanno tanto tapiro, a me questa moto piace..
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« Risposta #9 il: 10 Novembre 2009 13:08:37 »

a parte gli airbox sul muso che fanno tanto tapiro, a me questa moto piace..

14.900 la base
18.900 le altre 2...

vai a piedi!!!!!!!! violent1
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« Risposta #10 il: 10 Novembre 2009 13:24:01 »

Ho visto le foto sul sito uff. DUCATI  e devo dire che mi piace molto
peccato la parte laterale anteriore che la trovo molto grossa
cmq. bella  peccato il prezzo.
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« Risposta #11 il: 10 Novembre 2009 14:17:18 »

in effetti e' bella......ma il prezzorimane per pochi eletti
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« Risposta #12 il: 10 Novembre 2009 14:57:00 »

Il prezzo della base è allineato alla BMW 1200 GS, i 18900 della S sono improponibili (..con un piccolo sacrificio in più prendo il 1198S  toothy9 toothy9 toothy9)
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« Risposta #13 il: 10 Novembre 2009 15:09:43 »

a parte gli airbox sul muso che fanno tanto tapiro, a me questa moto piace..

14.900 la base
18.900 le altre 2...

vai a piedi!!!!!!!! violent1
QUANTOOOOOO????????????
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« Risposta #14 il: 10 Novembre 2009 15:11:24 »

Si purtroppo è parecchio Cara:

18900 la S

14900 la Base
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