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Autore Topic: Corsie preferenziali e videocontrolli  (Letto 2783 volte)
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« il: 29 Settembre 2008 08:14:42 »

non bastavano i velox, le corisie preferenziali, la ZTL, la ZTL "ambientale", gli incroci controllati, gli aguati delle pattuglie....ecc

[allegato eliminato dall\'amministratore]
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« Risposta #1 il: 29 Settembre 2008 08:59:14 »

Oltretutto poi capita che i soldi per le multe finiscano utilizzati (tah, che strano!!) per "fare cassa" e non anche per la sicurezza stradale, come dovrebbe essere previsto...

..leggete un po'!

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« Risposta #2 il: 29 Settembre 2008 09:38:49 »

spostato nella sezione apposita  icon_thumright
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« Risposta #3 il: 29 Settembre 2008 09:52:13 »

"[...]Non rispetterebbe cioè il Codice là dove fa obbligo di destinare il 50% degli incassi a misure in grado di migliorare la sicurezza stradale e non meno del 10% per tutelare gli utenti più deboli come pedoni, ciclisti, bambini, anziani e disabili"

Vi posso assicurare che, dove abito io, manco l'1% viene destinato alla sicurezza dei pedoni!!! Zioffà...  violent1 violent1 violent1 violent1
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« Risposta #4 il: 29 Settembre 2008 11:30:31 »

la cosa ridicola è che, anche quando i soldi sono destinati a migliorare la sicurezza, siano spesso usati in velox e telecamere aggiuntive : un fenomeno che si autofinanzia e anzi, aumenta sempre più gli introiti (ovviamente il tutto corredato da doverosa mazzettata)
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« Risposta #5 il: 30 Settembre 2008 14:09:15 »

ma questa notizia è uscita come nuova in questa settimana, ma a me sembrava di averla sentita già tempo fa che gli autobua GTT avessero la possibilità  di multare tramite cam onboard gli automobilisti.......sarò mica un veggente !?!? icon_confused icon_confused
E' già da tempo che credvo fossero attive queste sanzioni!!!
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« Risposta #6 il: 30 Settembre 2008 14:48:27 »

che poi, sia chiaro, le telecamere per il rosso, per le corsie preferenziali e per le corsie di sorpasso mi trovano personalmente d'accordo: fa parte di quelle cose che non sopporto: il cretino che ti brucia il semaforo rischiando seriamente uno schianto o il furbo che ti sorpassa sulle corsie riservate quando tu ed altri 100mila siete onestamente in coda..

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« Risposta #7 il: 30 Settembre 2008 16:35:09 »

che poi, sia chiaro, le telecamere per il rosso, per le corsie preferenziali e per le corsie di sorpasso mi trovano personalmente d'accordo: fa parte di quelle cose che non sopporto: il cretino che ti brucia il semaforo rischiando seriamente uno schianto o il furbo che ti sorpassa sulle corsie riservate quando tu ed altri 100mila siete onestamente in coda..



ma ovvio..solo non raccontatemi che non avete mai fatto una svolta a destra ad un semaforo rosso, o una partenza dal semaforo dalla corsia dei bus... o una svolta a sinistra dal viale piuttosto che dal controviale perchè on ci credo! o che rispettate i 50km/h....

Non dico di infrangere il codice e neanche che sia giusto farlo.. dico solo che se ci attenessimo alla lettera al codice stradale ci metteremmo 3 volte il tempo di adesso per muoverci in città, ci sarebbe 3 volte di più il traffico congestionato..
e poi chi proprio le telecamere ai rossi..non funzionano neanche come dovrebbero.. dai un minimo di elasticità nei confronti del codice ci va..altrimenti non si muoverebbe più nessuno..se andiamo avanti così metteranno telecamere ovuque, auto civetta non si possono mettere le telecamere, velox ogni 500m..e l'unica cosa che otterranno sarà + soldi!

Tutto ciò che aumenta la sicurezza stradale e da me ben accetto..ma per ora lì'unica cosa che aumenta la sicurezza diminuendo il rischio E NON SERVE SOLO PER FAR CASSA, SECONDO ME sono i tutor..
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« Risposta #8 il: 30 Settembre 2008 17:45:21 »

a proposito di telecamere varie... da un paio di settimane sono entrate in funzione (una per ogni senso di marcia) due telecamere su corso moncalieri all'altezza sella caserma dei vigili, le telecamere sono sia per beccare chi passa con il rosso che per controllare la velocità !!!!

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« Risposta #9 il: 30 Settembre 2008 18:04:21 »

già le ho viste!!

ma non so se sono già effettive...
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« Risposta #10 il: 30 Settembre 2008 18:36:42 »

ma ovvio..solo non raccontatemi che non avete mai fatto una svolta a destra ad un semaforo rosso, o una partenza dal semaforo dalla corsia dei bus... o una svolta a sinistra dal viale piuttosto che dal controviale perchè on ci credo! o che rispettate i 50km/h....

Non dico di infrangere il codice e neanche che sia giusto farlo.. dico solo che se ci attenessimo alla lettera al codice stradale ci metteremmo 3 volte il tempo di adesso per muoverci in città, ci sarebbe 3 volte di più il traffico congestionato..
...

non sono d'accordo:
incidenti a parte, molte volte l'ingorgo si crea perchè qualcuno fa il furbo e per passare prima lui, passano dopo gli altri.
e molti incidenti capitano perchè qualcuno fa il furbo e prende, o viene preso, da un altro.

se ci muovesse in ordine, mediamente tutti ci metterebbero meno tempo a fare la stessa strada.
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« Risposta #11 il: 30 Settembre 2008 20:36:20 »

basta guardare le rotonde o gli incroci quando ci sono i vigili a dirigere ordinatamente il traffico..il km di coda che si fanno...
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« Risposta #12 il: 01 Ottobre 2008 10:18:05 »

che poi, sia chiaro, le telecamere per il rosso, per le corsie preferenziali e per le corsie di sorpasso mi trovano personalmente d'accordo: fa parte di quelle cose che non sopporto: il cretino che ti brucia il semaforo rischiando seriamente uno schianto o il furbo che ti sorpassa sulle corsie riservate quando tu ed altri 100mila siete onestamente in coda..



ma ovvio..solo non raccontatemi che non avete mai fatto una svolta a destra ad un semaforo rosso, o una partenza dal semaforo dalla corsia dei bus... o una svolta a sinistra dal viale piuttosto che dal controviale perchè on ci credo! o che rispettate i 50km/h....


meravigliati: sono uno di quelli che , col "motorino" si fermava all'alzata di mano del vigile, e che rimediava puntualmento la multa "Emetteva rumori molesti provocati dal modo di condurre il mezzo".
riguardo la corsia laterale ( odio la dizione controviale che usate a Torino) dico solo che l'assessore al traffico quando ha stabilito che in alcune situazioni è prevista la svolta a sinistra dalle corsie centrali, s'era fatto almeno 2 etti di coca...
a Roma esistono situazioni simili a corso vittorio (mi viene in mente quello perchè lo conosco molto bene)  tipo via Nomentana, o la Cristoforo colombo, ebbene , nei casi romani, se qualcuno prova a svoltare a sinistra dalle centrali, viene segato dal vigile oppure se provoca ingorgo sicuramente resta vittima di qualche accidente provocato dalle imprecazioni dei malcapitati stoppati.
altra cosa assurda è il posizionamento delle rotaie in prossimità del ciglio marciapiede...
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« Risposta #13 il: 01 Ottobre 2008 10:33:22 »

ma ovvio..solo non raccontatemi che non avete mai fatto una svolta a destra ad un semaforo rosso, o una partenza dal semaforo dalla corsia dei bus... o una svolta a sinistra dal viale piuttosto che dal controviale perchè on ci credo! o che rispettate i 50km/h....

Non dico di infrangere il codice e neanche che sia giusto farlo.. dico solo che se ci attenessimo alla lettera al codice stradale ci metteremmo 3 volte il tempo di adesso per muoverci in città, ci sarebbe 3 volte di più il traffico congestionato..
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non sono d'accordo:
incidenti a parte, molte volte l'ingorgo si crea perchè qualcuno fa il furbo e per passare prima lui, passano dopo gli altri.
e molti incidenti capitano perchè qualcuno fa il furbo e prende, o viene preso, da un altro.

se ci muovesse in ordine, mediamente tutti ci metterebbero meno tempo a fare la stessa strada.


concordo
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un motociclista non crea code neanche in auto, un automobilista riesce a crearle anche in moto!
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« Risposta #14 il: 01 Ottobre 2008 10:45:25 »

i vigili sono un discorso a parte, perchè spesso aggiungono al caos degli automobilisti ulteriore caos dei segnali non chiari o non coordinati tra loro.

Le rotonde cosa c'entrano? anche ai semafori si fanno le code.
Le code ci sono perchè il numero di macchine è superiore alla possibilità della strada di smaltirle: esempio? anche in tangenziale si fanno code (eppure non ci sono nè rotonde, nè vigili, ma solo furbi)

Potrei annoiarvi per ore con le code, ma in pillole:
se il movimento è caotico e disordinato, ci metti poco tempo ad attraversare la coda solo se la strada ha grande capacità di smaltire il traffico.
se, a parità di strada, le macchine sono molte di più, il tempo minore di attraversamento lo hai se tutti sono ordinati e disciplinati (o addirittura regolamentati con il numerello del proprio turno).

un esempio per dare un'idea: immagina di avere un imbuto in cui fai cadere 4 palline ogni 4 sec da 4 direzioni diverse.
se le palline le lasci cadere insieme, al sec. 4, 8 12, 16, ecc.. è facile che prima o poi si blocchino nell'imbuto xkè arrivano almeno 2insieme alla strettoia
se le palline le lasci cadere una per volta a turno, nei 4 sec. e poi ricominci il turno, è facile che tutto fili liscio...

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