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22 Maggio 2012 00:48:20
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Forum > La zona calda...qui si scrive! > Gruppone in movimento! > Mototurismo GLMC > Topic: 25 luglio 2010 - Curve in alta quota
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Autore Topic: 25 luglio 2010 - Curve in alta quota  (Letto 2320 volte)
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samandina_77
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« Risposta #30 il: 26 Luglio 2010 01:27:53 »

a malincuore ma le mie finanze mi obbligano a rinunciare...  icon_cry

divertitevi anche per me!!  icon_thumright

Ci siamo divertiti anche noi in moto!!! Gli dedico La vien rose, leggete la traduzione!
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Mike74
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« Risposta #31 il: 26 Luglio 2010 08:19:24 »

Grandi ragazzi, bellissimo giro complimenti! icon_thumright
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Bisogna smetterla ad essere buoni, se non ci si vuole fare calpestare la testa, ma alle volte è davvero difficile non esserlo!
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« Risposta #32 il: 26 Luglio 2010 10:53:19 »

Grande Natale!

Grazie al corso da Stuntman GLMC ha riportato a casa la Pegasona intatta (oltre che la pellaccia calabrese... in pratica una cotenna)!

Befy... mi sa che ti conviene non lasciarlo più girellare da solo...  icon_biggrin
(battute a parte, io ormai, abituato da anni ed anni mi trovo molto meglio a girare con la zavorrina... le uniche volte che vado da solo dopo le prime curve penso sempre "ma checcazz ha sta moto? Oggi sembra andare da tutte le parti!")
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h724
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« Risposta #33 il: 26 Luglio 2010 11:11:34 »

...in effetti senza zavorra è tutta un'altra guida.

Comunque per la cronaca e visto che di recente si è aggiunto al gruppo un altro Alessandro (Torak), quello di cui parlo e ringrazio nel racconto è "Guapo".

Visto poi che la cosa era lunga e tamevo che prima della mia postata avrebbe scritto qualcun altro, ho postato con un "copia&incolla" che ha fatto saltare tutte le formattazioni particolari del testo che in un pezzo, forse il più importante, sembra monco!

L'imperativo era: FATELO!!! ...ovviamennte rivolto al corso di guida sicura
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Ross
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« Risposta #34 il: 27 Luglio 2010 23:08:44 »

Ciao Natale,
 ma quanti ringraziamenti...e per cosa???? thefinger
 siamo o non siamo parte di una grande famiglia????  yes
e allora ??????????????????????
Cmq che culo che hai avuto,  5
 un plauso va fatto anche al conducente dell'auto che per evitarti non ha esitato a buttarsi fuori strada
(sembrava un po rimbambito ma forse era in stato confusionale) 42

P.s. Fai controllare il telaio sotto sella perchè viaggiando mentre le ruote erano perfettamente allineate(quindi nessun danno al forcellone)
 la targa  e tutto il suo insieme(codone,telaio borse, e portatarga, ) sono leggermente piegate sulla destra.

E adesso non dirmi grazie
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Ross
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« Risposta #35 il: 28 Luglio 2010 10:28:29 »

 20 Ross, ....scherzo!

La moto l'ho portata oggi da GR. Mi ero accorto della cosa. Praticamente tutto è dovuto al fatto che il telaietto portaborse è ancorato alla struttura portatarga ed all'altro telaietto del bauletto posteriore. Ricevendo la botta tutto si è trasferito sul codone posteriore e questo ha comportato la piega della staffa dello scarico che è andato a sbattere sul portatarga. Nello svitare il telaietto si è rotta una vite e questo ha comportato il fatto di dover lasciare lì la moto e di dover smontare mezzo codone. Lavoro più che altro noioso che porterà via più manodopera che altro.
Per il conducente della punto  42 42 42  ancora mi sembra di sentire i bestemmioni in calabrese... sapori di casa anche quelli!!!

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