[pernetto]

Ciao l'inverno è alle porte e qua le temperature stanno scendendo......mi sa che da voi sono già scese da un po' leggendo i vari post.....

Ho notato spesso l'inverno scorso che quando tocco le leve per frenare o cambiare sento una vampata di freddo alle dita........tra l'altro nel traffico andando piano che sei sempre li a frenare e cambiare le mani mi gelano e mi fanno male le dita, invece in autostrada a 120 per un po' con 6 gradi di termometro mentre piove muovo un po' le mani non toccando quindi le leve e sto bene.......

Ora ragionado in termini di "termodinamica" la lega delle leve essendo simile all'alluminio ci mette poco a dissipare il poco calore delle dita e quindi qundi senti freddo.

In giro ogni tanto vedo che i miei amichetti scuteristi hanno dei tubetti tipo di neoprene sulle leve servono per il freddo o per non far scivolare le dita (la sciura pensa così però a me sembra tanto strana sta cosa).

Sapete mica come si chiamano e chi li produece ero curioso di vedere che robba è.......


Come sempre ringrazio anticipatamente.
 

[Halo]

Ecco un esempio delle coprileve di cui  parli:

COPRILEVE

Pernè, un Mc Gyver come te non può spendere soldi per delle mink...ehm, per degli "oggetti" simili!
Prendi dei vecchi guanti in gomma (tipo quelli per pulire i cessi) inizia a lavorare di forbici!!

 

[pernetto]

 U grazie HALO ma quelli che ho visto io erano di neoprene....... comunque ora che mi ci fai pensare ho dell' ARMAFLEX nel box.... :-)

[gahkar]

Allora prendi la vecchia muta da sub di zio Ernesto e vai di forbici ;)))

[redflyer]

U grazie HALO ma quelli che ho visto io erano di neoprene....... comunque ora che mi ci fai pensare ho dell' ARMAFLEX nel box.... :-)

nastro adesivo in neoprene per tubazioni di condizionamento oppure guaina termorestringente...

http://www.plexishop.it/images/TERMORESTRINGENTE-9-1_5.gif

[pernetto]

Mo appena ho un attimo apro il cantiere anto per ora toccando ferro si sta ancora bene...

[pernetto]

Il post precedente era del 2010 ora siamo nel 2012 e ho trovato l'attimo.
Appena posso carico le foto nel frattempo spiego.

Prendere spiralina per cablaggi elettrici volutamente presa di diametro interno 4 mm e diametro esterno forse 8 mm lo spessore della plastica è quindi di circa 2 mm.

Ho scelto volutamente il diametro piccolo per poter arrotolare il tutto il più stretto possibile attorno alla leva, diametri più grossi avrebbero avuto difficolta ad adattarsi al profilo della leva.

Completa il tutto due strati di nastro isolante nero BEN ARROTOLATO.........ovvero quando lo arrotolate fate in modo di tirarlo con il dito indice (magari se vi capita di vederlo guardate come fanno gli elettricisti) così da ricoprire bene senza lasciare increspature nel nastro isolante.

La temperatura segnata dal termometro a casa era un grado o due sopra lo zero e sono certo che la notte era più bassa.
La mattina (ore 07:00) quando ho ripreso la moto ho voluto apposta sentire la temperatura della "semisfera" in fondo alla leva e con l'indice prima ho toccato la sfera per alcuni secondi e poi il punto dove avevo ricoperto al leva ed effettivamente la tatto si sentiva differenza.

Sono partito per andare a lavorare subito dopo e certamente non sono arrivato a lavorare con le mani sudate però..... better of nothing....

[pernetto]

Ecco le foto