[pernetto]

Beh la risposta potrebbe essere semplice buttarla via..........ma non essendo la mia.........
Forse lavarla con la benzina e asciugarndola con un accendino il problema si potrebbe risolvere.............ma vabbe pace c'è di peggio..........

Dunque l'altro giorno mi sono messo a rimettere un po' in ordine il mezzo in oggetto e ho notato che c'era parecchia ruggine su svariati punti della parte posteriore della moto.
In particolare ne ho trovato una discreta quantità nei due pezzi di tubo che tengono le pedane per il passeggero, sul forcellone sul mono e sulla parte di telaio vicino al regolatore di tensione.

In sintesi tutti i punti dove la ruota posteriore tira l'acqua quando gira, ovviamente il parafango aiuta ma non basta (come su tutte le moto o quasi) .

Già mi veniva male e pensavo d'immergere la moto nel ferox poi ho provato (ovviamente un punto lontano dalla vista) con una paglietta da restauratore di quelle fini fini e sono così riuscito a toglierla.
Ho notato però che la ruggine in oggetto è un velo fine fine e una volta tolta sotto alla suddetta la vernice rimane (però ovviamente non viene via fregandola con le mani nude)........in sintesi te togli la ruggine (ovvio opacizzi un po' la vernice ed è cosa che non vorrei) e poi sotto ritrovi vernice?????????????


Parlando con un mio collega è venuto fuori che esistono vernici di scarsa qualità a base di ossidi metallici o similari che con il tempo danno questo tipo di problemi.
Secondo voi è possibile tutto cio???

Tempo fa si era formata un po' di ruggine sul mono ma con un po' di pasta abrasiva avevo risolto ora boh non so manco io cosa fare.
Sverniciare e riverniciare mi sembra un po' un delirio (più che altro per il forcellone che dovrei tirarlo giù dalla moto e mi sembra un'impresa un po' impervia per non parlare del telaio ma quello è arrugginito in un punto dove non si vede...),

Al contempo stesso non posso neanche dare una mano di vernice trasparente a pennello sulla forcella per non smontarla (se il problema è veramente la vernice scabeccia basterebbe proteggerla con della vernice trasparente sopra ma mi sembra un po' un tapullo....).


Voi cosa mi consigliate (a parte il sistema accendino di cui sopra...)???

Grazie coem sempre.

[Stark]

Ciao! allora, io farei così....
levare la ruggine on carta-seppia + acqua, + pasta abrasiva, + sidol (in base a quanto profonde sono le macchie etc)
se sono posti nascosti a,,a vista, come mi sembra di capire....una verniciata con pennellino e vernice da ritocco del colore occorre (mi sembra nero?)
se resta la vernice, io gli passerei sopra smplicemente un trasparente (evidentemente, la vernice è diventata porosa causa sassolini etc)

lamps 

PS cmq è colpa di KAWA!!! la mia prima moto era un transalp di 20 anni che non aveva nessun punto di ruggine! 

[grugnetto]

Ciao! allora, io farei così....
levare la ruggine on carta-seppia + acqua, + pasta abrasiva, + sidol (in base a quanto profonde sono le macchie etc)
se sono posti nascosti a,,a vista, come mi sembra di capire....una verniciata con pennellino e vernice da ritocco del colore occorre (mi sembra nero?)
se resta la vernice, io gli passerei sopra smplicemente un trasparente (evidentemente, la vernice è diventata porosa causa sassolini etc)

lamps 

PS cmq è colpa di KAWA!!! la mia prima moto era un transalp di 20 anni che non aveva nessun punto di ruggine! 

ciccio... se dai la moto in mano ad una donna e la arrugginisce che colpa ne ha mamma Kawa, rinomata dispensatrice di godibili cavalli rombanti???  La mia Z è del 2004, la lavo ogni mese anzi due (a dire la verità l'ultima volta l'ho tenuta sporca per un anno intero) e non tiene manco un filo di ruggine!!!

[Halo]

Pernè, cosa frega la Kawa della tua morosa è la salsedine marina.... rovina tutte le vernici (sulla Grand ePunto commercializzata in Gran Bretagna c'è un ciclo di venriciatura apposito, proprio per contrastare tale fenomeno)

Comunque prova in un punto non proprio in vista ad usare il polish al posto della paglietta abrasiva... dovrebbe levare la ruggine e al tempo stesso lucidare la vernice! (attenzione! sottolineo "dovrebbe"! io ho provato ad usare il polish sulla plastica verniciata ed è ottimo, ma non ho mai provato ad usarlo sulla ruggine)

 

[pernetto]

Grazie gente di tutte le info mo con il ponte della prossima settimana ci rimetto le mani....

[Mike74]

Pernetto, buttala quella Zeta..

[pernetto]

Pernetto, buttala quella Zeta..

CI è troppo affezzionata non credo che la butterà mai via........piuttosto il giorno che ci molera del tutto consegna le targhe alla motorizzazzione e la tiene nel box.

[grugnetto]

Pernetto, buttala quella Zeta..

 


la Z... o la ami o la odi!!! 

[zd1010]

Anche la mia zeta presentava vari punti di ruggine.
Ora prevenire in genere utilizzo del'olio di paraffina spruzzato o ripassato con uno straccio/pennello.
ciao

[pernetto]

la Z... o la ami o la odi!!!  

La seconda che hai detto  

Anche la mia zeta presentava vari punti di ruggine.
Ora prevenire in genere utilizzo del'olio di paraffina spruzzato o ripassato con uno straccio/pennello.
ciao

Ma non ti rimaneva unta.......quel tanto da farci attaccare sopra tutta la polvere di sta terra??

[Scuba]

WD-40

(la panacea di tutti i mali  )

[pernetto]

Mi sono passato un po' di ore in questo ponte a lavorare sul mezzo in oggetto.
Ho provato un approccio sul mezzo molto light su tutti i punti dove c'era la ruggine (focellone. attacco mono su telaio canotto di sterzo, sostengo motore lato frizione vicino al canotto di sterzo, attacco pedane passeggero e altri posti....) nel senso che su tutti i punti ho provato partendo dal metodo meno aggressivo per poi passare se non avevo successo a metodi più drastici.

Alla fine ho notato (per fortuna) che su buona parte della moto si trattava di ruggine superficiale che ho tolto con il vim (allungato con un pelo d'acqua in certi casi) e con lo spazzolino da denti, nei punti un po' più tragici invece ho dovuto usare la pasta abrasiva.

Purtroppo su attacchi pedane passeggero attacco mono e sotto la vaschetta dell'acqua del radiatore ho dovuto scartavetrare e portare a ferro per poi dare una mano di bloccaruggine (non ferox poi con calma vi spiego perchè) e di vernice.

Lo scarico aveva anch'esso parecchi punti di ruggine li ho risolto con pasta abrasiva e la paglietta metallica usata dai restauratori (il sistema ha tolto oltre che la ruggine anche la brunitura dovuta al calore) la sciura ha collaborato attivamente alla pulizia dello scarico (nel senso che lo ha fatto lei) per quanto riguarda il collettore di scarico vedremo sul da farsi....

Gia che la moto è sui cavalletti e smontata del tutto si è deciso poi per una lucidatura di tutte le plastiche e del serbatoio, dopo un simposio dal ferramenta vicino casa su consulenza della moglie del tipo ho comprato una pasta abrasiva molto fine togli graffi per carrozzeria (delle plastiche sulle istruzioni) ma la tipa mi ha detto che aveva usato il prodotto per lucidare delle riche sulla plastica ottenendo buoni risultati e di fatti il lavoro è venuto molto bene (alcune righe sono rimaste però nel contesto direi che il tutto rende bene).


Ciao e grazie la prx volta che mi ci metto dietro magari faccio el foto anche ai prodotti usati.

[Mike74]

Pernetto ma ora la moto è pronta??

[pernetto]

Ebbene si dopo tanti cristi la moto finalemente è finita.....Volevo scrivervelo prima ma ero fuori per lavoro e dove ero non potevo usare il pc.

Qui lo dico e qui lo smentisco ma con le brembo rosse che spuntano dalle pastiglie e i tubi in treccia fa la sua figura.......

Alla fine ho usato su alcuni particolari la pittura in gel dato che le bombolette depositavano poca vernice e i pennelli lasciano troppi segni.
Con la vernice in gel si deposita un discreto strato di vernice e i segni del pennello non si vedono molto.
Il problema era che la pittura a bomboletta se ci picchia un sassolino salta subito dato che ce n'è veramente un velo, depositando uno strato più spesso spero di aver ovviato almeno in parte al problema.

Con mio enorme "piacere" ho notato che sui supporti dei dischi anteriori (quelli che collegano il disco al mozzo) pure li la vernice si sta scrostando ma per ora li se li tiene come sono...

[Mike74]

Mi raccomando pernetto, porta la sciura verso il lato oscuro della forza Ducati...