[doctorzoidberg]

Oggi, dopo che la moto è rimasta ferma per 3 giorni, in garage, l'ho accesa e ho notato subito che il motore non girava "rotondo", sembrava che un cilindro fosse fuori uso. la conferma l'ho avuta quando dopo 100 metri (fatti con la moto che non prendeva bene i giri e non aveva potenza) ho chiuso il gas per fare una rotonda e ho sentito scoppiettare viulentemente dallo scarico. dopo circa 1km tutto ha ripreso ad andare come mamma honda l'ha fatta.
tralasciando il "magari si è spostata la pipetta della candela", cos'altro può essere?

[NAT]

che è ora di cambiare le candele?

[Arthas]

che è ora di cambiare le candele?

Sono d'accordo...quanti km ha la moto?

[doctorzoidberg]

21880
stamattina sono andato da nino (promoto) e mi diceva che la honda consiglia il cambio candele a 24000, di continuare con queste candele se non mi creano altri problemi, altrimenti di cambiarle.
e (visto che ci sono parecchi hornettisti qua intorno) dice anche di evitare di tirare l'aria per far partire la moto. la hornet tende ad ingrassare troppo la miscela e c'è rischio che si bagnino le candele e non parta più

[gahkar]

io le cambio ogni 12000
e l'olio ogni inizio stagione

[Gianis69]

Io le candele le cambio a 12000 km.

Per esperienza diretta:
verso i 18000 il motore a bassi giri (tipo a 3000 giri in quarta) non gira più rotondo.
Verso i 20000 capitava anche a me difficoltà all'avviamento e partenze a 3 cilindri.

In realtà la honda dice che a 12000 e 18000 km le candele vanno controllate, pulite e registrate, se troppo consumate, sostituite. I 24000 km sono il limite massimo dove, anhe se ancora in buono stato, vanno comunque cambiate.

lamps

[tino]

cambiarle non gli fà male di sicuro :icon_wink:la tua ha i cavi? che vanno dalle bobine alle candele? succedeva spesso che i cavi,all'interno si ossidano-fanno una specie di verderame che interrompe il passaggio,proprio come lo descrivevi tù ed era necessario cambiarli