[pernetto]

Ho visto alcuni servizi sulla formula uno e ho sentito parlare spesso di sistema di recupero energia.

Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta????

Io ho inteso che in frenata si carica una batteria e così facendo si recupera energia (frenando) che poi viene data alle utenze elettriche
...potenza che quindi non deve dare il motore a tali utenze (nulla si crea e nulal si distrugge ma tutto si trasforma)


Se è quello che penso io per farlo sulle moto basta una modifica al regolatore di carica.
Bisogna vedere se ne vale la pena a conti fatti un faro consuma circa 50 W e l'iniezione tra centralina e pompa non penso si passino i 300 W un CV è circa 740 W  quindi se non ho cappellato si recupera mezzo CV in uscita di curva dopo una frenata....

A qualcuno tornano i conti???

[Arthas]

non ne so niente...ma a sto punto ti monti una dinamo sulla ruota anteriore come nelle bici e risolvi! 

[SteSv]

Ho visto alcuni servizi sulla formula uno e ho sentito parlare spesso di sistema di recupero energia.
Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta????
Io ho inteso che in frenata si carica una batteria e così facendo si recupera energia (frenando) che poi viene data alle utenze elettriche
...potenza che quindi non deve dare il motore a tali utenze (nulla si crea e nulal si distrugge ma tutto si trasforma)
Se è quello che penso io per farlo sulle moto basta una modifica al regolatore di carica.
Bisogna vedere se ne vale la pena a conti fatti un faro consuma circa 50 W e l'iniezione tra centralina e pompa non penso si passino i 300 W un CV è circa 740 W  quindi se non ho cappellato si recupera mezzo CV in uscita di curva dopo una frenata....
A qualcuno tornano i conti???

Hai presente la Prius??
l'energia in frenata viene recuperata in batterie che viene usata verso un motore elettrico in fase di accellerazione, il motore elettrico darebbe + cavalli solo in questa fase per pochi secondi

[Fastfax]

il sistema e' un po' complesso per come e' relizzato ma di semplice comprensione...per quanto riguarda la F1 in frenata delle batterie accumulano energia che puo' essere usata dal pilota credo 2 o 3 volte a gara sotto forma di incremento di potenza ti "turbo boost" di super car attraverso un motore elettrico o roba simile...
Cmq e' un'altra delle trovate di quei furboni che stanno rovinando la F1  e che servirebbe per dare piu' spettacolo

[pernetto]

A ecco.......

La prius la aveva un mio collega e mi aveva spiegato un po' di cose....il motore elettrico (per quanto mi aveva detto) va sempre se chiedi più potenza allora parte il diesel (tra tempi di avvio del motore ecc ecc boh non so forse è sempre acceso al minimo e tramite una frizione entra in gioco accelerato da una centralina) il motore quando le batterie sono scariche le ricarica.

In formula 1 mi ricordo tempo fa la mc laren aveva un alternatore cvhe in frenata caricava delle batterie che poi serivvano per alimentare pompa olio pompa acqua e pompa servosterzo per un totale di circa un 40 cv (vado a memoria ma durante un servizio un giornalista sottolineava questo e la cosa mi era rimasta impressa dato l'enorme valore assoluto di 40 CV per muovere 3 pompe) non so in moto quanto effettivamente quanto si riesca a recuperare.

L'unico modo sarebbe misurare quanta corrente in regime continuativo da l'lternatore se capisco quale è il filo ci provo a mettere un amperometro.

Ciao ciao e grazie

[pernetto]

Trovato ora..............


http://www.autoblog.it/post/12040/recupero-energia-anche-per-la-f1